Note d’information : Réalisation d’un échangeur complet au sud de Mansle

14 novembre 2011 | Actualités / Charente

Réalisation d’un échangeur complet au sud de Mansle

Nicole Bonnefoy fait le point afin de répondre à certaines questions posées.

Note d’information

[ Note d’information de Nicole Bonnefoy du 14/11/11 ]

1. Est-il possible d’inscrire cet échangeur complet au Plan de Modernisation des Itinéraires (PDMI) comme Michel Harmand le dit et pour lequel il engage les élus à venir bloquer la RN 10 ?

Non, car le PDMI validé par l’État, est clos depuis début 2009. Les engagements de l’État portent sur un certain nombre de travaux sur les routes RN 10 et RN 141 jusqu’en 2013. L’échangeur complet au sud de Mansle n’y figure pas.

2. Comment obtenir alors la réalisation d’un échangeur complet ?

Le PDMI prévoit la réalisation au sud de Mansle, sur la commune de Maine de Boixe, d’un demi échangeur (sortie Mansle – direction Saint-Claud RD 739 par les sablons). Ce chantier est en cours d’exécution.

Pour obtenir un échangeur complet, il faut profiter de ces travaux et trouver des crédits en :

– Regardant de près l’état de l’enveloppe du PDMI pour si possible, en redéployer une partie au sud de Mansle. C’est une des raisons pour lesquelles, je suis présente à chaque comité de pilotage des travaux sur la RN 10 et la RN 141.

– Travaillant avec Liséa Coséa (concessionnaire LGV) qui projette la construction de 2 bretelles provisoires sur la commune de Maine de Boixe, pour pouvoir alimenter le chantier de la LGV. Ces 2 bretelles provisoires pourraient devenir définitives et composer ainsi l’échangeur complet attendu au sud de Mansle. Plusieurs réunions de travail ont déjà eu lieu entre Liséa Coséa, le Conseil général, l’État, Patrick Berthault et moi-même.

Je suis convaincue que c’est ainsi qu’il faut travailler, en lien avec tous les partenaires concernés (Liséa Coséa, Etat, Conseil Général et commune de Maine de Boixe) et non pas en donnant des coups d’épée dans l’eau, en réagissant à retardement, en demandant l’inscription de travaux au PDMI qui est clos depuis 2009.

Dossier :

Dossier : Échangeur complet au sud de Mansle
Dossier : Moderniser les routes RN 10 et RN 141

En savoir + :

Diaporama du PDMI de la DREAL Poitou-Charentes

Revue de presse :

L’échangeur de Mansle sur les rails
Pont ou bretelle : Faut-il choisir ?
L’échangeur de Mansle retrouve ses bretelles
Mansle dit «non» à tout depuis 200 ans !
Mansle se prive d’un échangeur complet
L’échangeur tombe à l’eau
Des camions indésirables à Mansle
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Michel Harmand appelle les élus à bloquer la RN 10
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