Mobilité militaire, souveraineté européenne et aménagement du territoire – Courrier à Mme la Ministre des armées

Ligne Angoulême-Limoges : je demande un réexamen du dossier sous l’angle de la défense et de la résilience

À la suite de la réponse du ministère des Armées indiquant que la ligne ferroviaire Angoulême-Limoges n’était pas considérée comme prioritaire pour les besoins actuels de mobilité militaire, j’ai adressé un nouveau courrier à la ministre afin de plaider pour une analyse plus large des enjeux liés à cette infrastructure.

J’estime que l’intérêt stratégique d’une ligne ferroviaire ne doit pas être apprécié uniquement au regard des besoins actuels, mais également en tenant compte de sa capacité à servir d’itinéraire alternatif en cas de crise, de saturation ou d’indisponibilité d’axes majeurs. La réouverture de la liaison Angoulême-Limoges permettrait de renforcer la résilience du réseau ferroviaire entre la façade atlantique et le centre de la France.

Je demande qu’une étude complémentaire soit menée avec le ministère chargé des Transports et SNCF Réseau afin d’évaluer la valeur stratégique de cette ligne, les adaptations éventuellement nécessaires pour un usage militaire, ainsi que les possibilités de mobiliser des financements européens liés aux infrastructures à double usage civil et militaire.

👉 Retrouvez ci-dessous l’intégralité du courrier adressé à Catherine Vautrin, ministre des Armées.