Mobilité militaire, souveraineté européenne et aménagement du territoire : nous défendons la ligne Limoges–Angoulême

Avec mes collègues parlementaires de la Charente, de la Charente-Maritime et de la Haute-Vienne, nous avons adressé un courrier à Madame la Ministre des Armées afin de demander l’intégration de la ligne ferroviaire Limoges–Angoulême dans les futurs axes stratégiques européens de mobilité militaire.Dans le contexte géopolitique actuel, l’Europe travaille à la création d’une véritable « aire européenne de mobilité militaire », parfois appelée « Schengen militaire », destinée à faciliter les déplacements rapides des forces, équipements et matériels stratégiques sur le continent.La ligne Limoges–Angoulême présente de nombreux atouts :
desserte d’industries majeures de défense ;
connexion stratégique entre l’Est et l’arc Atlantique ;
renforcement de la souveraineté logistique nationale et européenne ;
opportunité de financements européens pour moderniser les infrastructures ;
contribution à la décarbonation des transports de marchandises et militaires.
Au-delà de l’enjeu de défense, c’est aussi un enjeu d’aménagement du territoire, d’attractivité économique et de rééquilibrage ferroviaire pour nos départements.Nous resterons pleinement mobilisés pour défendre ce dossier essentiel pour l’avenir de nos territoires et pour la place du ferroviaire dans la stratégie européenne.
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- Nicole Bonnefoy écrit à la Ministre des Transports au sujet de la réhabilitation de Ligne TER Angoulême-Limoges réclamée par les élus Charentais
- Une réhabilitation de ligne TER Angoulême-Limoges réclamée par les élus Charentais